どうも、神戸のお車販売、買取店のリドライブです。
とあることの色々理屈が分かってしまったので、修行の始まりです。
やり出したら、きりがない。どこまでやるかが難しい。
ではでは、本題。
西宮のお客様から、アウディQ2の買取、ちょっと時間が経ちましたが。。。
途中、下取りのディーラーと、どこか知りませんが買取店さんが茶々入れてきて
大変でしたが
最終的には、何も相場も見ずに意地になってしまいました。
幾らマイナスなろうとプラスになろうと関係なし。
こういうのが、私のダメなところでもあり、良い所でもある。
という事にさせてください。
契約巻いてからのお話で、グチャグチャになってしまいましたが
買い取れなかった営業マンとか買取店の営業マンは、
会社からOK出ていない、決済取れていない金額をヘーキで
あたかも
”この金額で買い取らせてください”
と言うのを言ったりするんですよね。所謂、二重査定。
そんなのに、乗っかってしまった。私。駄目ですね。
で、勢い余って、何も見ずに即答です。
やってしまいました。
Q2は、ベースとスポーツぐらいしかグレード設定も無く
唯一、珍しい革シート、たまーにガラスルーフついているのも
ありますよね。
この度は、ありがとうございました。
輸入車含めて、色んな事がこの業界とりまいています。
為替の兼ね合い、新車の価格がどんどん値上がりしていっています。
ランクル買えない→Gクラスの抽選外れる→レンジのディフェンダーに流れる
当社の周りで、このパターンのお話が4-5人おられます。
ディフェンダーも10%?20%?だったか来年値上がりするようです。
となると、今まで高い高いと思っていた、中古車が高く思えなくなってくるんだろうな
と容易に想像できそうです。
結局のところ、新車の値上がりで中古も高くなっている印象もありますし
為替の影響で、中古車市場の6割は確実に中古車は海外に行くわけなので
海外の人からしたら、日本にある車はめちゃ安い。。。
という事で、買い負けているんですよね。これが事実。
ニュースで見かける、中国人がアイフォンを日本で買ったり、
住んでる国にもナイキやZARAの店があるのに、日本で買ったり
それと同じですよね。車も。
となると、国を上げて、給料増やす、
金利を上げる?これをやると倒産増えるからなぁ
インフレのようなデフレが今で。。。
今はスタグフレーションなんでしょうか
ケインズ先生の事、学生時代、勉強していました。
オイルショックの頃がまさにそう。
田中角栄が総理大臣だった晩年。
経済対策を利権優先でやった結果、おかしな方向に行っていた。
でもその時代は右肩上がりの時代だから今とは違う。
どんな時代になるのでしょうかね。
*5年前からツイッターアカウント、実は持っていました(笑)タグ付けせずに、自動投稿機能だけ使っていました。
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*メインで使っているのはLINEですね。https://lin.ee/vx4EaAW
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