どうも、リドライブです。

今日は、乗用車でなく、働く車のお話。

~乗り物集まれ~いろんな車~どんどん出てこい働く車~

頭の中で、当時のポンキッキ―で流れていた車の音楽が流れます。

仕事で使う車を納車する際、必ず 架装の依頼を受けます。トラック架装業者も年々少なくなってきていますので、一般の方は探すのが大変ですね。

では、本題、今回架装を依頼受けた車、ビフォーがこの車

平成29年式 いすゞ エルフ 3トンロングワイド 走行250㌔

架装に50万以上かかっています。

新車をディーラーで買って架装と新古車(1年落ち)に架装とで比較すると

結局の所支払い総額60万位、安く買えたかな?とお客様もホクホクです。

架装の内容は

ルーフキャリアを付けた。荷台にかける、シートを丸めて置く場所ですね。

左右アオリの上に、柵を付けた(ランカン)

アオリがすぐバカになるので、ストッパーもつけました

アオリの所に、ロープ紐を通せるように加工

あと

荷台に鉄板を貼って、埋め込み丸カン(ロープを通す穴)をこれでもかと言うぐらい、付ける。もちろん鉄板と丸カンは面一で

結構、これをケチって、使われているトラックが多いんですね。

ケチるとどうなるのか?

荷台は 木製

なので、経年劣化で木は腐ってきますし、張っている板がバキバキに割れる。で交換。面倒なんですね。

最初にここまでかけるものかけたら、後のメンテはめちゃ楽。

お客さんに昨日、お見せしましたが、大量の丸カンは、荷物(パレット)の大きさがマチマチなので、便利そう。と喜んでいました。

左右の、マーカーランプを付けたり、ナビを付けたり電装品の取付けも対応しております。

こう言う事も、随時対応しております。

神戸市トラック架装はリドライブまで。

 

では!!

 

 

友だち追加