トラック架装！！

どうも、リドライブです。

今日は、乗用車でなく、働く車のお話。

～乗り物集まれ～いろんな車～どんどん出てこい働く車～

頭の中で、当時のポンキッキ―で流れていた車の音楽が流れます。

仕事で使う車を納車する際、必ず　架装の依頼を受けます。トラック架装業者も年々少なくなってきていますので、一般の方は探すのが大変ですね。

では、本題、今回架装を依頼受けた車、ビフォーがこの車

平成29年式　いすゞ　エルフ　3トンロングワイド　走行250㌔

架装に５０万以上かかっています。

新車をディーラーで買って架装と新古車（１年落ち）に架装とで比較すると

結局の所支払い総額６０万位、安く買えたかな？とお客様もホクホクです。

架装の内容は

ルーフキャリアを付けた。荷台にかける、シートを丸めて置く場所ですね。

左右アオリの上に、柵を付けた（ランカン）

アオリがすぐバカになるので、ストッパーもつけました

アオリの所に、ロープ紐を通せるように加工

あと

荷台に鉄板を貼って、埋め込み丸カン（ロープを通す穴）をこれでもかと言うぐらい、付ける。もちろん鉄板と丸カンは面一で

結構、これをケチって、使われているトラックが多いんですね。

ケチるとどうなるのか？

荷台は　木製

なので、経年劣化で木は腐ってきますし、張っている板がバキバキに割れる。で交換。面倒なんですね。

最初にここまでかけるものかけたら、後のメンテはめちゃ楽。

お客さんに昨日、お見せしましたが、大量の丸カンは、荷物（パレット）の大きさがマチマチなので、便利そう。と喜んでいました。

左右の、マーカーランプを付けたり、ナビを付けたり電装品の取付けも対応しております。

こう言う事も、随時対応しております。

神戸市トラック架装はリドライブまで。

では！！