どうも、神戸のお車販売、買取店のリドライブです。

 

バタバタ、してまして昨日はGLBの引き取りの際にやっちゃいました。

 

インロック。。。積車の振動でセキュリティが掛かって、カギを閉じ込めてしまいました。

今年2度目のインロック。

 

やっぱり、急いでいる時には基本に忠実に。

余計にコストがかかるだけ。

 

私は、学生時代から、衝動的に勢いで動いちゃう性質の持ち主で

良い時、悪い時あります。　行動力あるね～。の裏返しはおっちょこちょいだし

私のDNAが色濃く息子にも引き継がれています。

 

ともかく

ピッカピカのGLBの買取です。

乗り換えのペースに追いつかない、お客様。

ディーラーさんとのお付き合いで、Gクラスが欲しいという事で、その入り口でGLBを購入

納車後スグ。。私に連絡来ないようにとか冗談で言ってましたが、案の定です。

 

Gクラスの順番が直ぐやってこないという事が明確になったので、お手放し。

心は、ランドローバーのディフェンダーになっていました。

 

 

このGLBですが、ひっくり返るような、価格での買取です。

ディーラーへ支払われた総額、○○万円上での価格です。

 

私たち、車屋さんはメーカー、車種、グレードが訳も分からなくなるほどたくさんあり

こういう機会に、お客さんから車の事を教えてもらったり

 

何でGLBが人気なのか？（にこるんが乗っているからだけではないと思うので）

グレードの違いによって変わる内容とか、何とかパッケージとかの

お勉強をします。

 

例えば、小さめSUVに3列目シートがあるからなのか？

とか、実際に座ってみたりするのです。

こうやって。

2列目を3列目座れるぐらいに前に動かすと

2列目はこんな感じに

 

3列目は何とか、大人乗れるけど、狭い。

 

ヴァンガード、アウトランダーの7人乗りのシートよりましですが

プラドの3列目もしんどいですが、車の長さ的なそもそももあるので

とりあえず、GLBは3列目シートはついている感じですね。

 

一般の買取店の営業マンとかは日々の業務に追われて仕事を流してしまうので

現場での車の知識が増えていかない。

 

このあたりが”チリツモ”で代わってくるのだと思います。

 

別の方も言われていましたが、ディフェンダー見に行ったけど

あそこのレンジローバーは○○○がやっているから自社で売る車のこと知らないんだよね。

とは言いつつ、グレードがあり過ぎて訳が分からないのは事実だけど。

 

GLBの3列目は大人が乗るとかなり窮屈で、あと3列目使うと荷物何にも詰めなくなります。

という事を体感しております。

 

では！！

 
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