どうも、リドライブです。

50プリウスも出始めてから間もなく2年、30プリウスは安定の高値、20プリウスはガクンと下がりましたが、何時になったら、30は相応な価格になるのか?30プリウスは人気な車なので、高止まりしているのかなぁと思っています。

プリウス、前期後期の違いとかは、当社の一番人気の記事

→こちらをご覧ください。

で、ちょっと思考を変えて、当社っぽくないお車をゲット、先週末、入庫しました。

平成27年 プリウス Sツーリングセレクション G’s 走行14,000キロ台 もちろん修復歴なしのお車です。

特に、何も触っていない、これでトヨタ純正なのです。

とってもレアな車で、神戸では見かけません。

ちなみに、カーセンサーで平成27年(製造年最終)の G’sで

全国で20台 絶賛販売中!!

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=TO_S122&GRDKC=TO_S122_F003_K052&YMIN=2015&YMAX=2015&AR=0

そのうち、色が良くて パールか黒で距離も2万キロ以内でとなると5台しか全国にありません。激レアな車です。で この車のあるあるなのですが、たいてい ”喫煙車” いいなぁと思って下見しても、喫煙車だったのでという確率がすごい多い車です。

イケイケな車、MT車→喫煙車 の確立 大幅アップ

なお、この車は禁煙車です!!

ノーマルと何が違うって?この車、とっても乗っていて楽しい車なのです。

なぜなのか?

これはですね、G’sにしか張られていない、ステッカー

要はトヨタ内部で、チューンナップしましたよと言う、証拠です。

なので結構、街中でドレスアップした30プリウスちょくちょく見かけますが、

根本が違う車。

何が違うって。。。基本的には3点

外装、エアロがかっこいい エアロの下にLEDビーム(フォグランプみたいなもの)がついていたり

G’s専用の18インチアルミがついていたり

リアもバンパーや、マフラーもG’s専用だったり

 

内装はG’sのアクセントカラーの赤が至る所に差し色として配色されています。

専用のバケットシートのシートだったり

革巻きハンドルのステッチ部分だったり

プッシュスタートのボタンや、アルミペダルや、フロアマットもなんだかんだで、いろいろ違います。

 

 

見た目が、違うのは見ればわかるので、カタログなどを見てもらえればと思います。

それよりも、一番の違いは、足回り、運転した感じが全く違う。

それそのはず、

専用チューンのサスペンション(15mmダウン)とか、スポット溶接が追加でされていたりと、トヨタの工場内でないとできない、チューンがされています。

剛性アップのチューンです。

厳格にカタログから抜粋すると

剛性アップアイテム:

・フロントサスペンションメンバー前端ブレース

・スタビライザーブラケット大型一体構造

・フロアセンターブレース

・ロッカーフランジスポット溶接打点追加

エンジンは触らずそのままですが、まったく違う車。

チューンナップしているから、重たくなっているかなと思いきや、スペアタイヤがなく、その代わりに、パンク修理キットが入っていて、実際ー2Kg

18インチのハイグリップタイヤをはいているので、燃費は10%ダウンらしいですが

街乗りリッター20キロの車の10%減 リッター18キロは大した問題ではないです。

じゃあ、よくある試乗インプレッション。。。

剛性強化、18インチタイヤのおかげで、動きはとても機敏、こういう車乗ると、イケイケな運転したくなりますが、無茶なハンドル操作少々しても、車がついてくる感じです。

専用のバケットシートも収まりよく、内装の質感がノーマルプリウスの安っぽさは全くなく、かなり上質で、気分良く運転できます。

ただし、いわゆるスポーツカーなので、乗り心地は固いので、ちょっとした段差ではゴツゴツしますし、ハンドルも気持ち重たくなっています。ローダウンもしているので、バンパーこすったりしないかなと心配する時も出てきます。

まあ、スポーツカーですからそういう悩みはつきものですね。

私は、車やさんぽくないのですが、インチアップしたり、サスを変えたり、エアロを後付けしたりするのは、個人的には嫌いです。純正が好きです。

なので、純正でこのクオリティ、大好きです。

街中で乗っていると、ガン見されますので要注意なお車です。

こんなお車、如何でしょうか?とってもおすすめです。

ノーマルのSツーリングとG’sは、中古車マーケットでは、不思議と極端に値段変わらないです。あって10万~20万ぐらいの違いです。平成27年式の場合です

それもおすすめな理由ですね。

 

では!!

 

 
 
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