どうもリドライブです。

顧客のお客様が、”こんな車、探して～”って持ってこられた車。

2年落ち、6000㌔、ZGエディション、ダブルムーンルーフ、10インチアルパイン　Bigxが入っていたようです。こんな感じの車で、もう少し、値段か、条件良ければという事でご依頼。直ぐの直ぐにという事でしたので、本日開催のオークションからのご提案、それでも、30前期のヴェルファイアで括ると、100台以上あります。

私としては、JBLサラウンドに、革シートあって、1年若い車があったので、かなり、お勧めな条件だったので、提案しました。。。。

結局は、このお車を購入されることになりました。

この車は、日本国内で、この年式、この距離、このグレード、日本全国で一番安く販売されていると思います。ちょいちょい、ディーラーさんは売り上げを作るためか、何なのかわかりませんが、業者オークションで換金されるのより、変わらない、もしくは若干安くエンドユーザーさんに販売されることがあります。

去年は、フリードハイブリッド、新古車レベルのリーフ→この記事ですね。

国内の登録台数を維持するためとか、顧客を増やすためだとか、中古車販売部門の数字を確保するためだとか、色々社内事情あるのだと思いますが

エンドユーザーさんにとって、非常にメリットのある価格での購入なので、価値はあると思います。

チョイチョイ、こう言う案件が探したらありますので、調べるのも面白いですよ！

私と言うか、弊社から購入していただく必要はありませんので、ディーラーの認定中古車を購入されることは、大歓迎です！！

ではでは、30ヴェルファイアの事、書くと色んな話が派生して出てきますので

ちょこっとだけ、話します。

この車の事、話すのにあたって、どうしても、輸出仕様がどうのこうのと出てきますが

前期だと、ZGエディションのサンルーフ付き、JBLサラウンドがついてて、プリクラッシュ、レーダークルーズっていうのが鉄板だと言われておりますが。。。

そこに、レザーシートが張っていたら完璧ですね。

でもですね。

じゃあ、あまり書き過ぎたら、そっちの世界に入ってしまいますので、自粛します。

で、あと30ヴェルファイア前期の買取り相場に関して

結構な事、去年の後半からネットで、30マイナーチェンジがあるので、色々と発信されている方がおられますので、本当のお話を、したいなあと思います。

確かに、20前期は下がった感はあります。でもですね、30前期下がったなって思うのは、今月入ってから。それまでは、大した問題では無かったですね。

今日も正直、ほとんど売れていなかったので、これからもう一発下がりそうな予感、

私なら、30ヴェルファイアが欲しいのであれば、これから買おうって感じの相場です。

今日はオークションに来ていますが、なんだか外人さんが少ない。

何かが起こっているのでしょう。そう言う事も車屋として察知しなければなりません。

では、よい週末を！！！

 

 

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