どうもリドライブです。

今日も朝から、車検受けにイキーの、法務局イキーの、月末なので振込シーの、タイヤ屋さんいきーの、板金屋さんに整備工場にイキーの、ずーっと愛車の軽トラ乗っていました。

最終はお客様のお車乗り換え相談。

お車乗り換え、相談中！！

今日のこの件の続報です。

強引な売り方していたところは、ディーラーさんでびっくり。それもそのはず○○県からはるばる、積車に車を積んでのお客様訪問だったようです。仕方が無いか。。。

持ってこられたのは、平成○○年　パジェロ　ロング　スーパーエクシード　距離激アサ2～3万キロと書いときます。特定されるかも知れませんが。。。。ディーゼルです。

５年～7年落ち　この年式も隠しますね。で諸経費込みで317万

良い車だという事、分かります。それで、このスーパーエクシードが激レアなのもわかります。弊社が仕入れようと思っても、こんな条件の車、出てこないから無理。

それもわかってですが、見つかりにくいから、付加価値つくのは分かります。

で、この車、1年後には確実に50～100万値下がります。

何故なら○○に輸出される年式から1年落ちると、ずれるからです。

この年式○○に輸出されるので、小売りやさん、エンドユーザーの立場からすると

無意味に高いのです

良い車なのは分かります。希少価値があるのは分かります。でも、○○年落ちの車で新車乗り出し600万弱の車ですが、高すぎます。

パジェロが欲しいのなら、この車は良いと思います、ある意味”買い”ですと言いました。

球数が少ない、車種、グレードなので幾らでも言いようがあるのですが、私はお客様の選択肢を広げる義務があるので、こっちはこんな条件の車がありますよと言うと、1分の１の選択肢はNOとなりますね。

という事で、私は提案させていただき、ディーゼルのSUVのご指定がありましたので、ランクルプラド　GDJ150　平成27－28年式あたりの車、をご提案させていただき、ご理解いただきましたので、これから動きます。

なぜ、ランドクルーザープラドの　ディーゼルを勧めたのか？

何より球数が多いので、選べる。

とある経過年まで、何万キロ走ったとしても、最悪○○○万にはなる。

あと、現在相場がガタガタ、私は150系のプラドで見たことないな？と言うぐらい。これから買いに行くお客様に有利な相場。

購入価格は大幅に高くなりますが、ローンを組む場合、間違いなく残価の↑での将来買取可能。

はっきり言って、今がチャンスかも、でも予知能力を持っている人間ではないので、誇張しないようにします。

過去、この150系プラドの相場が下がった時は、去年の年末位だったかな？

この車を下取りさせていただいたタイミングでした。

前期　フルオプション　レザーはフラクセン

去年の写真を見ると、撮り方甘いなと感じております。。。。。

鉄板な仕様でしたが、今ぐらいの数字しか付きませんでした。

どうせ車両価格が同じぐらい目減りするなら、年式浅い車が良いよね。という事で、お任せいただいての注文販売となります。

外装色、内装色も任せる。金額は○○○万まで（十分予算頂いています）、ただし、一番値落ちしないであろう車を選べよと、私に全て任せるわと言っていただいています。

外装が黒であろうと、パールであろうと、へんてこな色であろうと任せるですって。

有難いお話です。

この仕事は、色々な方とコミュニケーションが取れるので、面白いんです。

勉強になります。

では！！